场地自行车不能使用活飞轮、变速器和刹车装置。这是和普通自行车最大的区别。
场地车不可以在公路上行驶，只能在专门的场地用来比赛的。场地自行车比赛称为“圆形场地”，场地赛中采用的自行车只配有一个齿轮，无闸。使用先进的技术和器材，目的只有一个，就是让人把自行车骑得更快。因为没有刹车装置，不能保证公路骑行的安全，所以不能在公路上行驶
场地自行车比赛称为“圆形场地”，场地赛中采用的自行车只配有一个齿轮，无闸，是在场地内进行的自行车运动。使用先进的技术和器材，目的只有一个，就是让人把自行车骑得越来越快。
场地自行车，是在专用场地内进行的自行车运动。场地自行车的比赛场地称为“圆形场地”，场地赛中采用的自行车只配有单速齿轮，无闸。奥运会比赛项目有追逐赛、计时赛、计分赛、争先赛，共计18个小项目。场地自行车最早开始于欧洲，1896年自行车运动列为首届奥运会比赛。1984年洛杉矶奥运会，首次出现没有辐条的碳素轮胎。2000年悉尼奥运会，在项目上女子增加场地500米个人计时赛，男子增加奥林匹克争先赛、麦迪逊赛、凯林赛。场地自行车的最高组织机构为国际自行车联盟，简称国际自联，于1892年成立，总部设在瑞士洛桑。中国的最高组织机构是中国自行车运动协会，1959年成立于北京。
场地自行车不变速的主要原因是场地自行车赛是在专用场地内进行的，场地自行车赛使用的自行车只配有一个齿轮，没有变速器。
1、这样做是为了确保比赛的一致性和公平性，因为场地自行车比赛是在一个固定的场地中进行，赛道的长度和坡度都是固定的，因此不需要通过变速器来调整自行车的速度以适应不同的路况。
2、此外，没有变速器也可以减少运动员在比赛中的操作复杂性，使他们能够更加专注于骑行技术和力量的控制。
不是的，场地自行车有很多是有变速装置的。
虽然一些场地自行车可能采用固定齿比，但也有不少高端的场地自行车为了适应不同的比赛需求和骑行情况，配备了变速系统来优化性能和提升车手的表现。变速系统可以让车手根据赛道条件、比赛策略等因素进行调整，以达到更好的骑行效果。
