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北京时间4月11日，德克-诺维茨基在圣安东尼奥的客场对阵马刺队的比赛中砍下了20分和10个篮板，随后就此退役，结束了自己长达21年的NBA职业生涯。
这一天令很多独行侠队的球迷感到伤心，除了因为无法再在球场上看到自己的偶像，还因为这个球员带给自己的榜样力量实在是太过明显。以后真的很难再找到这样的、在球场内外都完美无瑕的优质偶像了。
除了在球场上是达拉斯的精神象征，诺维茨基的伟大也体现在对独行侠这支球队的忠诚上。据统计，在效力独行侠队的21年里，诺维茨基曾四次主动降薪，为独行侠队合计节省了1.94亿美元的年薪。要知道，这只是账面上节省下来的年薪，背后节省的奢侈税更是难以计算。
早在2010年的夏天，那个时候的诺维茨基就谢绝了球队老板库班送上的4年9620万美元的顶薪报价，只要了一份四年总价值8000万美元的合同，主动替球队腾出薪金空间来引援。这样的行为带来了不错的效果：通过那一年的德克降薪，达拉斯有能力引进了“拳王”钱德勒和射手佩贾-斯托贾科维奇，成就了2011年的那一个总冠军。
接下来，尝到甜头的诺维茨基就开始“肆无忌惮”地降薪了。2014年夏天，又一次成为自由球员的诺天王没有接受包括勇士队在内的别的球队开出的顶薪合同，而是继续降薪留在独行侠队，只要了一份三年共计2500万美元的合同。
两年之后，在2016年的夏天，诺维茨基提前跳出最后一年价值869万美元的球员选项，为的不是离开独行侠队，而是要降薪。他跟球队签下了2年5000万美元的合同看起来不低，但那一年的休赛季里，NBA的工资帽明显提升，诺维茨基本可以签一份年薪4000万美元的顶薪合同，但他没有这么做。
诺维斯基退役了，说实话有点不舍。从98年进***盟到19年退役，21年的职业生涯足够伟大。从追风前面到如今的中年大叔，从被人看成软蛋到一冠封神。至今我都觉得司机夺冠那一年是最近10年里最精彩的一次。从一开始就没人看好司机能夺冠，但司机就是靠自己一次又一次的跳投击败了科比，击败了青年雷霆三少，击败了热火三巨头。赛季过后球场上开始有人模仿金鸡投篮，这一切都是老司机带来的影响。
如今老司机要离开了，带着球迷的不舍要离开了。离开是必然的，但还是要说句舍不得，舍不得他的跳投，舍不得他的忠诚，舍不得他21年的生涯，舍不得那些他带来的神奇与精彩，也许最舍不得就是陪伴他一起的青春岁月。再见，老司机，再见逝去的年华，你已退役，而我也已青春不再！
2019年4月10日，在独行侠战胜太阳的比赛之后，独行侠队魂德克-诺维茨基宣布退役。
独行侠120-109主场战胜太阳，这是独行侠本赛季最后一场主场比赛，也是诺维茨基本赛季最后一次在美航中心打球。比赛结束之后，诺维茨基在场地中间向球迷致谢，并表示今天是他职业生涯最后一场比赛
2018-19赛季结束后，诺维茨基正式退役。当初达拉斯独行侠队老板马克·库班曾说过，不仅要退役诺维茨基的球衣还要为他建立一座铜像来永远纪念他对独行侠以及达拉斯所做出的贡献。
这个可能性还是很大的。如果萨内能够长时间坚持在足球领域并有相当的成就。完全可以成为德国屈指可数的体坛领军人物。想想诺维斯基的成就就不难看出。在nba赛场征战多年。可以说退役后的诺维斯基功成名就。感谢诺维斯基这些年带给我们精彩的比赛。
这个可能性不大。德国出名的球星很多。诺维斯基作为国际球员，在NBA取得折磨大的成就，基本奠定了国内体育前几人，咱们国家体育赛事的明星也很多，但是轮成就，谁能比得上姚明呢
