1 可行2 800米三级训练是循序渐进的，通过不断的练习，有针对性地提高运动员的速度和耐力，对于参加比赛和训练都是非常有效的。
3 在800米三级训练计划中，可以逐步提高训练强度和时间，同时注意科学饮食和充足休息，也可以加入一些跑步技巧的训练，例如跑姿、换道和冲刺等。
此外，能否成功完成训练，还取决于个人的毅力和努力程度。
续航不是问题，多装几块电池就行，问题是车商把锂电池翻20倍卖给消费者和政府。充电问题可能根本无法解决，几个世纪都没破能量守恒定律，除非材料学解决电芯永久使用，这样没污染，充电慢就没关系了，没电直接换。
2022年电动汽车续航里程会不会达到800公里，能不能达到主要看两点。
1、补贴届时有没有全面退出，补贴的退出反而是激励企业研发以及降低电池成本的动力。以现在的技术水平只要车价够高随时可以做出来续航超800的电动汽车，只是高昂的售价已经脱离群众。
造成这种情况的原因就是动力电池的垄断，成本不高但是价格虚高，然而在补贴面前没有一家企业敢打破这个已经形成的利益链条。所以补贴退出之后市场反而回到了良性竞争状态，市场格局会有很大的变化。
2、电池类型不再受限制，同样是因为补贴对动力电池能量密度的要求，三元锂电已经做到极限，再高的话就会严重影响安全性了。而且三元锂的成本确实比较高，每一度的三元锂成本要比其他类型的电池贵1/3。
而电池不再首先以后，如果用回磷酸铁锂电池那么成本的降低换来的就是同价位更大的电池组容量，续航里程也会随之增加。再加上市场良性竞争的影响，成本回到正常水平，再以现在的价格买到长续航的电动汽车也就不是不可能了。
电动汽车现在还在探索阶段，行业发展的模式似乎还有些混乱，所以短时间还不会出现这种情况，需要耐心等待。
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4分08秒是合格，3分49秒以内为优秀，也就是80分。
根据2014年初中生体育健康达标标准规定，女子800m成绩90分以上为优秀，为3′50〃。其中，100分为3′19〃，95分为3′22〃。但是由于各个地区的中考体育评分标准都是不一样的，以上数据仅供参考!
捷安特XTC800比捷安特2023要好。捷安特XTC800与捷安特2023最大的区别是轮径，800的轮径是27.5，2023的轮径是26寸，小轮径操控性好，大轮径的通过性好，目前主流的还是26寸，但是27.5各个厂家都在大力宣传。 另外800的前叉和刹车好一点点。
